• 【未使用】Roland HandSonic HPD-20 / ローランド
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ファッションの 【未使用】Roland ローランド / HPD-20 HandSonic パーカッション・打楽器
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ファッションの 【未使用】Roland ローランド / HPD-20 HandSonic パーカッション・打楽器

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52920税込

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ファッションの 【未使用】Roland ローランド / HPD-20 HandSonic パーカッション・打楽器
販売価格:¥52920 税込

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商品の詳細

Roland HandSonic HPD-20/ローランド デジタル ハンド パーカッション\r\r未使用品で、写真の通りキレイな状態です。\r動作確認と撮影のため、開封はいたしました。\r\r------------------\r\r手や指で叩いて、自由にビートが生み出せるデジタル・ハンド・パーカッション。\rデジタル・ハンド・パーカッション“HandSonic”が、大胆な進化を遂げてモデル・チェンジ。SuperNATURALサウンド・エンジンの搭載で音色クオリティと表現力は飛躍的にアップし、さらにはデジタル・パーカッションの枠を超えた自由度の高い音づくりまでも実現。ライブ・パフォーマンスはもちろん、音楽制作にも活用できます。ここには、HandSonicでなければ切り拓けなかった、デジタル・パーカッションの未来があります。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>パーカッション・打楽器>>>ハンドベル
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ローランド
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

ROLAND ( ローランド ) HandSonic HPD-20 送料無料 | サウンドハウス
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Roland HandSonic HPD-20 Hand Percussion Pad|ミュージックランドKEY
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Roland HandSonic HPD-20 Hand Percussion Pad|ミュージックランドKEY
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Yahoo!オークション -「hpd 20」の落札相場・落札価格
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最新のクチコミ

★★★★★

ECR33に乗っています。 アイドリングが不安定(700〜400を行ったり来たり)で止まってしまうこともありました。 最初、AACバルブを疑い清掃したのですが改善されませんでした。その後、車検の際に、排ガスが濃くギリギリとのことを言われ次にO2センサーを疑いました。車両に取り付けていたサービス端子から取るタイプのメータにO2センサー電圧が表示できることを思いだし確認したところ異常数値であることがわかり、O2センサーの交換に踏み切りました。 既存センサーの取り外しは専用工具やディープソケットがほしかったのですが、1回しか使用しないだろうと思い手持ちの工具(モンキー)で何とかなりました。 純正のセンサーもボッシュ製だったので説明書に従い同じ色の線同士を接続し取り付けました。 結果としては数値は理想値になり、今のところアイドリングは安定しています。 しばらく様子を見てみます。

  • あつこ8108
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Great service!!!! Feedback is fast and good manner!!!!

  • もっさん515151
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】ダブルで見た目もgoodです。 【軽さ】普通 【音質】心地よいサウンドです。 【音量】ノーマルよりもちょっとうるさい程度だと思います。 【チューニング効果】パワーチャンバーとの組み合わせですが、劇的には変わった感じがしません。 【その他】AZワゴンのXSスペシャルに取り付けましたが、アンダースポイラーの干渉部分は形に合わせて切り取りました。

  • 菜園老人
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

古い車で純正のマフラーがなかなか見つからずにいましたが大栄テクノのマフラーは外観、静音性共に純正品と遜色ないので助かりました。

  • みち9912
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

テールエンドの形状が好みだったのと、前のマフラーは劣化して音量大になっていたので購入しました。 うるさ過ぎず静か過ぎず大人のマフラーです。

  • periperip
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

当初メーカー欠品な為納期1ヶ月位の予定でしたが2週間で届きました! 実は自分の車は取り付け不可の後期モデルでした。 後期対応のマフラーがまったく見つからないので 自己責任で購入決定!良い子はマネしないでね・・・ 結果は一番後ろのマフラー吊り下げゴムを長いものに変更すれば 取り付けは可能でした。出口が若干下向きになり、車庫入の時に不安もありますが対応車種でないので細かいことは気にしません。 音量はアクセルONでまあまあいい感じの音量、パーシャルだと静かです クオリティー値段で考えれば十分です。 こだわらなければおすすめできます。

  • みやさん0204
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

3型に取り付けました。 拍子抜けするほど静かです。私的に例えるならガソリンの2トントラックの排気音といったところでしょう。なので深夜の住宅街や登り坂でも迷惑になる音量ではないと思います。早期に消音器が劣化しなければ良いですね。 乗り味としてはターボの効きがハッキリとわかるようになり、ノーマルよりトルクはそんなに奪われていない感じです。総評として低回転域のパワーのボヤけと頭打ち感は改善されました。 取り付け説明書の説明が不十分なため、サイレンサーの固定には頭を悩まされました。

  • tone4056
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

マフラー交換してマフラー本体ががバンパーに接触してたので購入を決意!いくつも調整穴があいているのでイイと思います。自分は2cmダウンでクリアランスを確保しました。上下調整可能なのでおススメなアイテムですね。

  • きき1030
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ノーマルのヴェルファイアに適当で、かつ、静粛性を損なわないマフラーを見当していました。 思っていたより静粛性は優れています。(排気音を上げたい方には不向きです) にも拘わらす、トルク感は上がり、乗り方にもよりますが、僅かですが、高速燃費、街乗り燃費共に向上した様です。200〜500L/m位は間違いなく伸びているみたいです。オートクルーズはさらにスムーズになりました。 排気抵抗が減っているみたいなので、寒いこの時期はアイドリングが暖まるまで高回転になります。(2000回転で暖機します。) 参考までに、AC3のスロコン・オートクルーズ付けています。

  • リボン0206
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ハスラー4WD TURBOへの適合を待って取り付けました。 自分での取り付けに全く自信が無いので、御相談したところ、 当該製品も取付けキャンペーン価格同等で取り付けて頂きました。 時間もわずか15分足らず、すぐに乗り始められます。 若干低音Up。中低速トルクもUpしたようなので燃費もUp。 見た目だけで購入したので、嬉しい誤算です。

  • ピクロク
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【デザイン】溶接等の仕上げもきれいで見た目もグッドです。 【軽さ】重いです。 【音質】低音で気に入ってます。 【音量】取り付けて直ぐは、ちょっと静かかなと思いましたが200K位走るといい感じの音になってます。それ以降はいい感じのままです。 【チューニング効果】割と低速トルクもあり、走りやすくなりました。 【その他】

  • guno
  • 34歳
  • アトピー
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購入品